今天，航天卓力润滑油为您介绍润滑油对制冷系统中的各个组成部分的影响。

一、润滑油对压缩机的影响

1.制冷剂含油还会影响气阀工作过程，改变制冷剂热力性质等，从而导致压缩机的制冷量和性能系数下降。

2.压缩机功耗随含油量的增加而增加，而排气温度正好相反，随着含油量的增加而降低。

3.此外压缩机排气管道中的润滑油内会溶解一定量制冷剂，使压缩机的实际排气量减少。

4.机械损坏，由于在压缩机进气口处润滑油中溶解有一定量制冷剂，润滑油的粘度会降低，导致润滑效果下降， 容易造成压缩机机械部件损坏。

二、润滑油对冷凝器的影响

当制冷剂中润滑油含量非常低时(约为 0. 01%)，冷凝器内换热系数达到一个值， 但与纯制冷剂时相比增幅不大， 总体上，换热系数随着润滑油含量的增加而降低。同时由于润滑油溶于制冷剂，会导致制冷剂粘度增大，从而使压降增大。总体而言， 润滑油的存在会削弱冷凝换热，使冷凝器传热温差增大，冷凝压力升高。

三、润滑油对毛细管的影响

1.由于油的粘度远高于制冷剂的粘度，制冷剂中含少量油会增加混合物的粘度及相应的流动阻力，并使制冷剂提前达到饱和状态，使得流量减小。

2.油的表面张力远远高于制冷剂的表面张力，制冷剂中含油会使混合物的表面张力增大，阻碍制冷剂蒸发，从而使汽化欠压增大，延缓制冷剂的蒸发， 从而增加毛细管的流量。

四、润滑油对蒸发器的影响

制冷剂中溶有少量润滑油可以增加制冷剂的表面张力，从而改变其对管壁的表面浸润性。此外还会在管内产生泡沫，增加管内液体与管壁的浸润面积， 同时将液膜拉薄，沿管壁分布更均匀，强化传热效果，从而提升蒸发换热系数。